[09-12-2015]

Флагманский Genesis G90 представлен компанией Hyundai

Над дизайном новинки, под личным контролем Петера Шрайера, работало новое дизайнерское подразделение Hyundai - Prestige Design Division.

Роскошный седан получил следующие габариты: длина 5205 мм, ширина 1915 мм, высота 1495 мм, колесная база 3160 мм.

На каком шосси собирали автомобиль пока не известно. Но представители компании сообщили, что спереди и сзади G90 имеет многорычажную подвеску. За доводку и настройку модели отвечали специалисты тестового центра Hyundai в Нюрбургринге, а также сотрудники американского испытательного полигона компании.

Для G90 подготовили три бензиновых двигателя: два атмосферных и один с наддувом. Последний – первый твин-турбо мотор Hyundai. Отдача V-образной «турбошестерки» составляет 370 лошадиных сил. Рабочий объем атмосферных двигателей составляет 3,8 (V6) и 5,0 (V8) литра, а отдача 315 и 425 сил соответственно. Все моторы сочетаются с восьмидиапазонной автоматической коробкой передач. Самая мощная версия заднеприводного седана Genesis G90 разгоняется с места до ста километров в час за 5,7 секунды. Вариант с турбомотором набирает первую «сотню» через 6,2 секунды после старта. Система полного привода предлагается в качестве опции.
Источник: http://viknaodessa.od.ua/news/?news=126194V

Моторная гамма седана состоит из трех бензиновых агрегатов: двух атмосферников и одного мотора с наддувом. Кстати говоря последний, стал первым твин-турбо мотором Hyundai. Мощность твин-турбо двигателя V-6 - 370 л.с. Атмосферники с рабочим объемом 3,8 (V6) и 5,0 (V8) литра, развивают тягу в 315 и 425 л.с. соответственно. Вся гамма моторов сочетается с единственной восьмидиапазонной коробкой «автомат».

Топовая модификация заднеприводного G90 разгоняется с нуля до сотни за 5,7 секунды. Версия с турбодвигателем набирает скорость чуть медленее, за 6,2 секунды после старта. В качестве опции седан доступен в полноприводном исполнении.
В салоне автомобиль укомплектован по высшему разряду. Здесь и система кругового обзора и мультимедийный 12,3-дюймовый дисплей, аудиосистема от Lexicon и задние кресла с электроприводом и большим диапазоном регулировок.

Помимо этого, в Южной Корее G90 получит систему автономного управления на магистралях, которая функционирует при помощи адаптивного круиз-контроля и функция слежения за рядностью движения. Плюс ко всему, седан комплектуется передними креслами с 22 регулировками и электроприводом, а водительское сиденье можете еще и адаптироваться под фигуру сидящего в нем человека.

Ожидается, что до 2020 года в линейку Genesis войдут шесть моделей, которые, как и представленный сейчас седан, получат буквенно-цифровые обозначения – G80, G70 и так далее, в зависимости от класса автомобиля.

Отзывы

Оставьте свой отзыв