Актуально: как и за сколько можно установить обогрев зеркал, сидений и дворников! (фото)

Подогрев зеркал

 Если говорить про подогрев зеркал, то существует несколько его видов:

•        нагреватель на проволочной основе

•        нагреватель на основе печатных проводников

•        пленочный подогреватель.

 

С точки зрения надежности и технологичности, лучшим вариантом является пленочный нагреватель.  Пленочный резистивный элемент представляет собой тонкий проводящий ток слой, установленный с помощью двусторонней клеящей ленты на стекло отражателя, в итоге нагреватель и стекло составляют цельную конструкцию. Таким образом зеркало с подогревом равномерно распределяет тепловую энергию по всей площади отражателя.  Средняя температура нагрева элемента зеркала заднего вида  составляет +50...70 °C. Включение подогрева зеркал можно осуществить как к отдельной кнопке, так и к кнопке обогрева заднего стекла.

Установка подогрева зеркал состоит из следующих этапов:

1.      Установка новых зеркал с подогревом взамен старых. Не забыв предварительно пропустить провода зеркала внутрь двери;

2.      Аккуратное снятие обивки с двери, чтобы не сломать крепеж;

3.      Провода от зеркал с подогревом необходимо закрепить в двери, чтобы они не болтались и не мешали во время езды;

4.      Проведение проводки в передней панели до кнопки обогрева заднего стекла;

5.      Замена, в случае необходимости, кнопки обогрева заднего стекла на трехпозиционную клавишу;

6.      Подключение проводки к кнопке обогрева заднего стекла;

7.      Проверка работы подогрева зеркал и обогрева заднего стекла;

8.      Сборка дверей. Замена крепежа в случае поломки.

Цена вопроса: около 1200 грн (с установкой).

Подогрев стеклоочистителей

Что касается подогрева «дворников», тут все еще проще. Он представляет собой гибкий нагревательный элемент, для которого, к слову, предусмотрено даже специальное место - в нижнем положении щеток. Так, например, они есть на Фольксвагенах последних годов выпуска (в среднем, от 2005-го). Теоретически подогрев стеклоочистителей можно установить и самому, но тут есть нюанс.

Как рассказали ТЖ специалисты из «Аверс-Центра», который один из первых стал предлагать такую услугу, при самостоятельной его установке можно неправильно подобрать нагревательный элемент, из-за чего стекло может перегреться и лопнуть. В этом случае попытка экономии на установке такого девайса может в разы увеличить стоимость «проекта», ведь придется поменять «лобовуху». Куда надежнее предоставить это профессионалам, которые в зависимости от модели авто, конфигурации «дворников», а также формы стекла и площади остекления подберут оптимальный вариант обогрева. Цена вопроса вполне демократичная – порядка 600-700 грн. с установкой! Учитывая, что нормальная щетка со скребком для стекла тянет на 150-200 грн., есть о чем подумать, не так ли?

Проточный нагреватель топлива

Откровенно говоря, об этой штуковине мы узнали случайно и нам долго объяснили, почему же он так необходим зимой. Не будем вдаваться в технические подробности – расскажем своими словами. Еще во времена СССР каждый из нас мог наблюдать, как дяди с непонятными горелками лазили в морозы под ЗИЛами и Икарусами, чуть ли не поджигая их. Зачем – догадаться несложно. В отличие от бензина, дизельное топлива при низких температурах имеет свойство замерзать.  Результат – каждое морозное утро начинается с подогрева топлива. Иначе авто не заведется. Конечно, в современных авто все более продуманно, но все равно не до конца.

Даже при наличии систем антизамерзания и прочего, есть вероятность того, что дизель подзамерзнет «по пути». А это, как нам объяснили, приведет к образованию кристаллов парафина и попаданию их в фильтр очистки топлива. Чем это чревато – объяснить вряд ли надо. Поэтому многие владельцы дизельных авто (даже таких монстров премиум-класса как Toyota Land Cruiser 200 и пр.) для перестраховки устанавливают проточный нагреватель топлива. Такое устройство устанавливается под капотом авто и состоит из ряда дополнительных компонентов для монтажа.

Схема работы нагревателя:

Проточных подогревателей сегодня на рынке существует довольно много. Среди них и подогреватели ленточного типа, основным назначением которых является лишь наружный подогрев топливной магистрали и ее элементов. Из-за внешних воздействий холодного воздуха и других внешних факторов у них значительно уменьшается площадь подогрева. Касательно рекомендаций профессионалов, они утверждают, что оптимальный вариант -  автоматический подогреватель дизельного топлива Stanadyne KIT A-15, корпус которого имеет защитное покрытие, препятствующее агрессивным воздействиям окружающей среды. Он включается автоматически, как только температура дизеля падает ниже +10С. Но самое приятное, что до конца года «Аверс-Центр» предлагает эту вещь (ну, ведь реально ВЕЩЬ!) по сниженной цене – всего за 1250 грн. (если с установкой – еще 400 грн.).

Подогрев сидений

При правильном использовании (не поджаривании пятой точки!) подогрев сидений сделает пребывание в еще холодном авто комфортнее. Конечно, можно за 200 гривен купить чехлы на Перова и радоваться жизни. Но вряд ли долго – такие чехлы любят часто ломаться и порою даже приводят к порче обивки сидений (подогревая вам попу, обжигают сидушки). Есть и другой вариант – купить готовый комплект подогрева сидушек, предназначенный для сидений со съемной (не клееной) обивкой. В этом случае нагревательные элементы скрыто монтируются под обивкой, не изменяя внешнего вида сиденья, а встроенный контроль температуры не допускает перегрева сидений. Цены варьируются от 900 до 1700 грн. (в зависимости от того, будет ли установка самостоятельной). Речь идет о комплекте WAECO Magic Comfort MSH50, который греет и спину, и поясницу, ну и вообще прокладку между сиденьем и рулем.

Если не учитывать стоимость проточного нагревателя топлива (все же, дизельные машины у нас в меньшестве), то выходит, что подготовка авто к зиме обойдется в 2400-2500 грн. Говоря проще, за $300 можно установить все то же, что при заказе в качестве опций обошлось бы как минимум в 3-4 раза дороже!

P.S. Отметим, что указанные цены носят информационный характер и приведены в качестве примера на основе акционного прайс-листа «Аверс-Центра».

Автомир Донбасса