Хронология столкновения с не пристегнутым ремнем весьма поучительна. С ней должен ознакомиться каждый водитель и те, кто ездят в автомобилях в качестве пассажиров. И так на спидометре стрелка на цифре 80 км/ч, перед автомобилем бетонная стена, удар, отсчет времени.
Спустя 0,026 секунды после удара вдавливается бампер; сила, в тридцать раз превышающая вес автомобиля, останавливает его движение на линии передних сидений, тогда как его пассажиры — если они не пристегнуты ремнями безопасности — продолжают двигаться в салоне автомобиля со скоростью 80 км/ч.
Спустя 0,039 секунды водитель вместе с сиденьем стремительно движется вперед на 15 сантиметров.
Спустя 0,044 секунды он грудной клеткой ломает руль.
Спустя 0,050 секунды скорость падает настолько, что на автомобиль и на всех пассажиров начинает действовать сила тяжести, в 80 раз превышающая их собственный вес.
Спустя 0,068 секунды водитель с силой в 9 тонн ударяется о приборный щиток.
Спустя 0,092 секунды водитель и сидящий рядом с ним пассажир одновременно врезаются головами в переднее ветровое стекло автомобиля и получают смертельные повреждения черепа.
Спустя 0,100 секунды повисший на руле водитель отбрасывается назад; он уже мертв.
Спустя 0,110 секунды автомобиль начинает слегка откатываться назад.
Спустя 0,113 секунды сидящий за водителем пассажир — если он также не пристегнут — оказывается с ним на одной линии, наносит ему новый удар и одновременно сам получает смертельные повреждения.
Спустя 0,150 секунды наступает полная тишина; осколки стекла и обломки железа падают на землю. Место столкновения окутывает облако пыли.
Все произошло менее чем за две десятых доли секунды. Все-таки лучше пристегнуться ремнем безопасности и никогда не использовать заглушки замка ремней безопасности!
Автомир Донбасса
Читайте также:
Основные правила "туманной езды"
Можно ли «поскользнуться» на автомобиле или как тормозить когда похолодало
Как избежать запотевание стекол авто?
Автоподставы - "бизнес" на украинских дорогах: новые схемы и старые уловки
