Как сообщает gazeta.ru, Jeep Cherokee, Cadillac Escalade и Infiniti Q50 — эти автомобили оказались беззащитны перед хакерами, которым удалось без особого труда взломать их системы безопасности. Достойный отпор злоумышленникам дали Dodge Viper, Audi A8 и Honda Accord. Американские хакеры попытались обернуть электронную начинку 20 машин против них самих. Проблемы с защитой от продвинутых взломщиков обнаружились у мощного пикапа Dodge Ram 3500 и Range Rover Evoque 2014 года. Соответствующие результаты своих исследований представили бывшие американские хакеры Чарли Миллер и Крис Валэйсик. Доклад о возможностях удаленной атаки на защитные системы автомобилей они зачитали в Лас-Вегасе на ежегодной конференции Black Hat, посвященной проблемам кибербезопасности. Как рассказали авторы исследования, оснащение современных автомобилей включает в себя ряд компьютерных компонентов — Electronic Control Units (ECU), и в совокупности они представляют собой единую электронную систему машины. Каждый автомобиль содержит от 20 до 100 таких устройств, начиная от самых простых типа преднатяжителя ремней безопасности и заканчивая более сложными, к примеру, ABS.Все электронные компоненты системы обмениваются сигналами между собой – этим и попытаются воспользоваться взломщики, которые год от года оттачивают навыки, изучая, насколько далеко продвинулись технические специалисты в автоконцернах. Свои «жертвы» перековавшиеся хакеры исследовали по трем параметрам. Первый — attack surface («площадь атаки»): в этом случае оценивалось, есть ли в автомобиле такие слабо защищенные протоколы связи, как Wi-Fi или Bluetooth. Во втором случае проверялась network architecture («архитектура сети») — сложность электронных систем. Заключительным и самым интересным этапом проверки стал cyber physical («кибермедосмотр») — эксперты проверяли, смогут ли злоумышленники заблокировать тормоза, рулевое управление и ряд других органов управления при помощи компьютера. Оказалось, что взять автомобиль под свой полный контроль можно при помощи таких систем, как пакртроник, адаптивный круиз-контроль, система предотвращения столкновений и слежения за полосой движения, бесключевой запуск и ряд других на первый взгляд безобидных и «незаметных помощников». Самым устойчивым перед натиском хакеров оказался Dodge Viper, хорошо показали себя Honda Accord и Audi A8. Наименее защищенными оказались Jeep Cherokee, Cadillac Escalade и Infiniti Q50. Как объясняют авторы исследования, Infiniti Q50 очень просто взломать, так как все его телекоммуникации работают в той же сети, что мотор и система тормозов.
