Выключенные днем фары «прощают» за 100 гривен

Любое новшество ГАИ в нашей стране воспринимается водителями в штыки. Вот и сейчас, по статистике ГАИ, 1 октября только 35% автомобилистов выполнили новое правило. На второй день число законопослушных шоферов выросло до 40 процентов. Что же в такой ситуации делают работники ГАИ? Журналисты Первой передачи отправились за город для ревизии.

По наблюдениям, 1 октября по трассе Киев — Чернигов только малая часть автомобилей двигалась с включенными фарами, многие на российских номерах. Если раньше гаишников тут было мало, то 1 октября уже через два километра от Киева журналисты наткнулись на первый патруль. Они только и делали, что тормозили "темные" машины.

За 15-20 минут наши журналисты насчитали аж 12 нарушителей. Но все они были отпущены в течении нескольких минут. Неужели украинские инспектора ГАИ не пользуются возможностью штрафануть водителя на целых 510 грн, ограничившись лишь предупреждениями?

Ответ предсказуем. Водитель одного Форда признался: мол, инспектор пригрозил, что оштрафует на пять сотен, но вопрос решился старым-добрым методом — взяткой.

"В принципе, всегда дают 50 процентов от штрафа, но я подумал, нарушение-то не такое и серьезное, предложил стольник. Инспектор согласился", — сказал он.

Инспекторы ГАИ от комментариев просто отказались.

На автомобильных форумах уже полно сообщений от водителей, которые рассказывают свои ситуации общения с работниками ГАИ. Все говорят о едином тарифе, который позволяет избежать «светового »протокола – 100 грн. Впечатление такое, что на планерках, которые прошли во всех управлениях ГАИ Украины, 30 сентября эту таксу объявили официально.

Ехал в сторону Бахмача. Честно, забыл включить свет. Просто забыл. Остановили меня возле Носовки. Говорят, что все, попался — 500 грн штраф и не меньше. Я попросил предупреждение на первый раз. Все-таки первый день. Гаишник потянулся за протоколом. Я в ответ протянул 100 грн и извинился. Деньги забрал, попрощался и уехал.

Вот еще одно сообщение от владельца ВАЗ 21015. "На одесской тормознули, сказали, никаких предупреждений, мол, приказ руководство – штрафовать всех. Вопрос реши за сотку. Все-таки лучше, чем 510 грн за официальный протокол", — пишет Олег Г.

Таким образом, новое требование ПДД о необходимости включать фары днем пока что способствует не столько улучшению безопасности движения, сколько обогащению нечистых на руку гаишников, которых поощряют водители-нарушители.

А вы платили взятку за выключенные днем фары?

Автомир Донбасса

Создать свой бизнес-сайт Вам поможет Web-студия Evidence. Ваш сайт будет лучшим!

Отзывы

Оставьте свой отзыв