[03-04-2013]

ЗАЗ увольняет людей, но хочет вырасти в два раза

По расчетам самого производителя, текущий год Запорожский автозавод закончит «в минусе» - но не по прибыли, а по объемам производства. По сравнению с 2012, падение составит 26,6%, то есть до 30 тысяч автомобилей. Об этом заявил Председатель правления ЗАЗа Николай Евдокименко на оперативном совещании в Запорожской областной государственной администрации.

«Сокращение производства приводит к увеличению расходов, и мы вынуждены сокращать работников. При условии применения всех необходимых мер уже во втором полугодии текущего года мы сможем выйти на полную загруженность завода, правда, в одну смену работы. Уже в следующем году ожидаем увеличения производства в два раза», - сказал он.

Под необходимыми мерами Евдокименко подразумевает специальные пошлины на импорт иностранных автомобилей и утилизационный сбор. Ранее глава автозавода «от имени многотысячного коллектива запорожских автомобилестроителей» высказал «свое уважение и благодарность» Кабмину за поддержку отрасли отечественного автомобилестроения.

У автоимпортеров, напомним, есть свои аргументы против введения спецпошлин.

Руководство ЗАЗ считает, что спецпошлины позволят загрузить мощности украинских заводов, которые на сегодня в целом загружены менее чем на 20%, положительно скажутся на экономике регионов и государства в целом и станут стимулом для создания новых рабочих мест, увеличению отчислений в социальные фонды и бюджеты всех уровней.

«Надеемся, что автопрому будет предоставлен статус приоритетной отрасли экономики Украины, а также введены и действенные меры по утилизации, стимулирования производства и рынка, в том числе льготы населению по кредитованию приобретения автомобилей отечественного производства», - говорится в официальном обращении ЗАЗа.

Согласно государственной программе активизации развития экономики на 2013-2014 гг., Укравтопрому нужно 6,2 млрд грн, из которых половина - на разработку электромобиля.

Автомир Донбасса

Отзывы

Оставьте свой отзыв