Главная Вопросы ГАИ
Новости Полезное
Авто-базар Закон
Новые авто Каталог предприятий
Автосалоны
Обучение ПДД Тест-драйв
RSS-новости RSS-вопросы ГАИ
   

Полезное
Главная / Полезное

Доносить или переобуться?



К этому летнему сезону было протестировано 12 шин. Среди них как новые летние шины из разных сегментов, так и одна изношенная зимняя покрышка арктического типа с остаточной глубиной рисунка протектора 4 мм, т. е. уже непригодная для зимы. В соответствии со скоростными возможностями автомобилей вышеупомянутых классов были взяты шины с индексом Н, который ограничивает максимально допустимую скорость – 210 км/ч. Этого вполне достаточно, чтобы ездить везде – даже в Германии на автобанах без ограничения скорости.
Традиционно наиболее важными являются характеристики поведения на самых скользких покрытиях: летом это мокрый асфальт, особенно со слоем воды. Таким дорогам мы уделили наибольшее внимание. При проверке тормозных свойств на влажном асфальте лучшими оказались шины Continental ContiPremiumContact 2, Nokian Hakka H и Michelin Primacy HP. Тормозной путь у изношенной зимней покрышки был в среднем на 60% больше, чем у летних шин. Это особенно опасно при экстремальных торможениях на мокром асфальте в плотных транспортных потоках. Так, в момент остановки автомобиля, тормозившего на хороших летних шинах со скорости 80 км/ч, скорость машины, тормозящей на изношенной зимней резине, будет составлять почти 50 км/ч. Это скорость, на которой можно вдребезги разбить авто. А если в качестве препятствия будет пешеход?.. Стоит отметить, что заметно отличается тормозной путь и летних шин. Разница доходит до 4 м – это больше, чем, например, ширина пешеходного перехода, т. е. может случиться так, что на хороших шинах вы оттормозитесь до перехода, на который внезапно вышел человек, а на плохих – можете и не успеть остановиться.

Тест летних шин 205/55 R16

Тест летних шин 205/55 R16

Тест летних шин 205/55 R16 Тест летних шин 205/55 R16

Отечественные автодороги достаточно непредсказуемы – сегодня все вынуждены объезжать многочисленные выбоины. Для этого обычно нет ни времени, ни дистанции для торможения, однако есть возможность совершить экстремальный объезд препятствия. Но как показывают тесты, имитирующие данные ситуации, различные шины ведут себя по-разному – одни четко следуют той траектории, которую задает водитель рулем, другие в разной степени склонны к контролируемым и неконтролируемым заносам и сносам. В нынешних испытаниях лосиный тест или так называемую переставку на мокром асфальте лучше всего прошла вышеупомянутая троица, а на сухом в лидеры вышел корейский Hankook. Что касается зимней шины, то она хороша только при медленной и спокойной езде. Если же скорость повышена или возникают экстремальные ситуации, то мягкая, быстро стирающаяся в летнюю жару резина протектора не может удержать автомобиль на заданной траектории, поэтому безопасно объехать препятствие практически не удается.

Самое опасное в процессе движения – аквапланирование, при котором машина становится неуправляемой. Происходит это потому, что между покрышкой и дорогой остается слой воды, которая не успела уйти в стороны по канавкам протектора, т. е. шина начинает плыть по воде в направлении сил инерции. Конечно, идеального рисунка протектора, способного выдавливать воду из пятна контакта на любых скоростях, не существует. Тем не менее, лучше подбирать покрышки, у которых скорость всплытия как можно больше, но при этом не стоит забывать и о других характеристиках. Лучшей по устойчивости к аквапланированию была шина компании Goodyear. А изношенная зимняя резина всплывала уже на 62 км/ч, что почти на 40 км/ч меньше, чем у новых летних шин.

Этот тест шин позволил сделать однозначные выводы: рисковать не стоит – изношенную зимнюю резину лучше все же заменить летней; выбирать желательно покрышки, показавшие в тестах результаты выше средних.

Комфорт Лосиный тест (переставка)  на мокром асфальте
Лосиный тест (переставка) на сухом асфальте Шумность
Сопротивление качению Торможение с ABS  на мокром асфальте
Торможение с ABS  на сухом асфальте Управляемость на мокром асфальте
Управляемость на сухом асфальте Устойчивость к аквапланированию

Nokian Hakka H

Nokian Hakka H www.nokiantyres.uaШины Hakka H компании Nokian в этих испытаниях оказались самыми лучшими благодаря отменным характеристикам во всех видах тестов. Они удачно совмещают в себе хорошие сцепные свойства со спокойной, прогнозируемой управляемостью. Hakka H обеспечивает хорошую отзывчивость при маневрах любой сложности и отсутствие непрогнозируемых реакций. Эта модель достаточно тихая и комфортная, а также обладает низким сопротивлением качению. Благодаря хорошим сбалансированным характеристикам данная покрышка стала лидером этого теста. Оценка 9,0. www.nokiantyres.ua

Индекс скорости/грузоподъемности

H/94

Направленность рисунка протектора

нет

Наружная/внутренняя сторона

есть

Дата производства

43-я неделя 2009

Место производства

Финляндия

Плюсы

Минусы

  • Сцепные свойства и управляемость на мокром асфальте
  • Низкое сопротивление качению

-

Continental ContiPremiumContact 2

Continental ContiPremiumContact 2 Шины концерна Continental обычно находятся в числе лидеров теста. И этот год не стал исключением. ContiPremiumContact 2 обладает отличными сцепными свойствами и обеспечивает отменную управляемость как на сухом, так и на мокром асфальте. Они обладают также низкими сопротивлением качению и шумностью. Единственным недостатком этих покрышек стало низкое сопротивление аквапланированию. Из-за этого они не победили в данном тесте. Оценка 8,8.
www. conti-online.com

Индекс скорости/грузоподъемности

H/91

Направленность рисунка протектора

нет

Наружная/внутренняя сторона

есть

Дата производства

44-я неделя 2009

Место производства

Португалия

Плюсы

Минусы

  • Сцепные свойства на мокром асфальте
  • Управляемость на сухом асфальте
  • Устойчивость к аквапланированию

Goodyear OptiGrip

Goodyear OptiGripШины OptiGrip компании Goodyear обладают наилучшей устойчивостью к аквапланированию. Хотя в тестах проверки тормозных характеристик и поперечных сцепных свойств они были хороши, но все-таки немного отстали от лучших шин. На сухом асфальте эта шина показала несколько худшие результаты, чем некоторые конкуренты, но зато по управляемости оказалась на высоте благодаря отсутствию непрогнозируемого поведения в разных ситуациях. Автомобиль в шинах OptiGrip легко контролировать в экстремальных случаях при необходимости резких маневров. За шумность и комфорт покрышка получила средние оценки. Оценка 8,6.
www.goodyear.ua

Индекс скорости/грузоподъемности

H/91

Направленность рисунка протектора

есть

Наружная/внутренняя сторона

нет

Дата производства

28-я неделя 2009

Место производства

Германия

Плюсы

Минусы

  • Устойчивость к аквапланированию
  • Управляемость на мокром и сухом асфальте
  • Сопротивление качению

Hankook Ventus Prime

Hankook Ventus PrimeКорейская шина Hankook Ventus Prime показала хорошие результаты в тесте. И хотя она была лидером только в одном испытании, но ни разу не опускалась на самые низкие позиции. Ventus Prime обеспечивают хорошую управляемость, однако при резких маневрах на мокром асфальте возможен снос колес передней оси. В то же время на сухом асфальте при имитации объезда внезапно возникшего препятствия (тест переставка) покрышки оказались наилучшими, обеспечив точные реакции на команды рулем. Ventus Prime достаточно тихая шина, но не очень комфортная на разбитых дорогах. Оценка 8,3.
www.hankooktire.com

Индекс скорости/грузоподъемности

H/91

Направленность рисунка протектора

нет

Наружная/внутренняя сторона

есть

Дата производства

44-я неделя 2009

Место производства

Корея

Плюсы

Минусы

  • Устойчивость к аквапланированию
  • Управляемость на сухом асфальте
  • Комфорт

Michelin Primacy HP

Michelin Primacy HPШины Michelin Primacy HP обеспечивают легкость управления автомобилем – даже несмотря на замедленую реакцию, контроль над машиной сохраняется в любой ситуации. Primacy HP обладают хорошими сцепными свойствами на сухом асфальте, однако по устойчивости к аквапланированию они не на высоте. Primacy HP стабильно находится в тройке лидеров и в тестах на торможение как на мокром, так и на сухом асфальте. Michelin также малошумные, а по уровню обеспечиваемого комфорта и экономичности они получили среднюю оценку. Оценка 8,3.
www.michelin.ua

Индекс скорости/грузоподъемности

H/91

Направленность рисунка протектора

нет

Наружная/внутренняя сторона

есть

Дата производства

38-я неделя 2009

Место производства

Германия

Плюсы

Минусы

  • Сцепные свойства на мокром асфальте
  • Легкость управления
  • Устойчивость к аквапланированию

Dunlop SP Sport Fastresponse

Dunlop SP Sport FastresponseШина Dunlop SP Sport Fastresponse оказалась очень удачной. Она обладает мгновенной отзывчивостью и точной управляемостью, что соответствует названию модели покрышки. Но при всем этом ей присущи некоторые недостатки: иногда она обеспечивает очень резкие реакции, особенно на мокрой поверхности. Благодаря хорошим сцепным свойствам и управляемости машину в этих шинах легко контролировать. SP Sport Fastresponse – удобные в эксплуатации шины, и уровень их шума не раздражает водителя и пассажиров. Ее по достоинству оценят любители экстремальной езды. Оценка 8,2.
www.goodyear.ua

Индекс скорости/грузоподъемности

H/91

Направленность рисунка протектора

нет

Наружная/внутренняя сторона

есть

Дата производства

10-я неделя 2009

Место производства

Германия

Плюсы

Минусы

  • Курсовая устойчивость
  • Комфорт

-

Pirelli Cinturato P6

Pirelli Cinturato P6Шина Cinturato P6 компании Pirelli при проверке сцепных свойств заметно отстала от лидеров этого теста. Данные шины обеспечивают хорошую управляемость, однако на мокрой поверхности могут начать скользить раньше, чем шины- конкуренты. Такое происходит в основном при интенсивном ускорении. Но хорошо то, что на передней оси эти покрышки в поворотах цепко держатся за дорогу. По уровню шумности и комфорта Cinturato P6 средняя, а ее сопротивление качению, соответственно, и экономичность одни из худших в тесте. Оценка 8,2.
www.pirelli.com

Индекс скорости/грузоподъемности

H/91

Направленность рисунка протектора

нет

Наружная/внутренняя сторона

нет

Дата производства

46-я неделя 2009

Место производства

Италия

Плюсы

Минусы

  • Курсовая устойчивость
  • Сопротивление качению

Firestone TZ300a

Firestone TZ300aТихая шина Firestone TZ300a – для спокойной езды. Управлять машиной в этих покрышках на загородных трассах – одно удовольствие, но только до момента, когда поймешь, что уже пора заправляться. А все из-за повышенного сопротивления качению. Сцепные свойства шины TZ300a могли быть и лучше. При необходимости быстрых маневров чувствуется нехватка скорости реакций и даже возможна потеря сцепных свойств передними колесами. В тесте «переставка» эти шины иногда обеспечивают избыточную поворачиваемость. С испытанием на устойчивость к аквапланированию Firestone справилась хорошо. Оценка 7,6.
www.firestone.com

Индекс скорости/грузоподъемности

H/91

Направленность рисунка протектора

нет

Наружная/внутренняя сторона

нет

Дата производства

38-я неделя 2009

Место производства

Франция

Плюсы

Минусы

  • Шумность
  • Комфорт
  • Сопротивление качению

Barum Bravuris 2

Barum Bravuris 2Шины Bravuris 2 бюджетного бренда Barum не показали отменных результатов. Их сцепные свойства на мокром асфальте низкие. Bravuris 2 предназначены для спокойной езды без экстрима. В тесте «переставка» шина показывает замедленные реакции, поэтому вернуться назад на свою полосу движения довольно сложно. Эта покрышка хорошо сопротивляется аквапланированию и имеет низкий коэффициент сопротивления качению. На плохой дороге Bravuris 2 практически не смягчает неровности. Оценка 7,3.
www.barum-online.com

Индекс скорости/грузоподъемности

H/91

Направленность рисунка протектора

нет

Наружная/внутренняя сторона

есть

Дата производства

48-я неделя 2008

Место производства

Португалия

Плюсы

Минусы

  • Сопротивление качению
  • Шумность
  • Управляемость на мокром и сухом асфальте

Kleber Dynaxer HP2

Kleber Dynaxer HP2Шина Kleber Dynaxer HP2 обладает наихудшими сцепными свойствами среди покрышек этого теста. Тем не менее, Dynaxer HP2 обеспечивает на удивление спокойную езду и легкость управления, но до определенных скоростей и режимов управления. Если скорость повышена или маневры очень резкие, то без хороших сцепных свойств машину контролировать тяжело. Колеса не выдерживают большие углы поворота на высоких скоростях, легко начинают скользить, поэтому вернуть контроль над автомобилем сложно. Стихия Dynaxer HP2 – спокойная езда по автобану или тихим улочкам небольших городков, где вполне будут оценены низкий уровень шума и высокий комфорт. Оценка 7,3.
www.klebertyres.co.uk

Индекс скорости/грузоподъемности

H/91

Направленность рисунка протектора

нет

Наружная/внутренняя сторона

нет

Дата производства

29-я неделя 2009

Место производства

Польша

Плюсы

Минусы

  • Шумность
  • Сцепные свойства на разных покрытиях
  • Управляемость на мокром и сухом асфальте

Sava Intensa HP

Sava Intensa HPПроизводитель шин Sava должен смириться с позицией неудачника в этом тесте. Ее шина Intensa HP имеет недостаточные сцепные свойства и плохие характеристики контроля управляемости. В экстремальных ситуациях покрышка обеспечивает замедленные реакции, и в любой момент могут начать скользить передние колеса. В аутсайдерах эта шина оказалась также по уровню шумов и сопротивлению качению. Единственной ее позитивной характеристикой является комфортность при езде по дорожным неровностям. Оценка 7,2.
www.sava-tyres.com

Индекс скорости/грузоподъемности

H/91

Направленность рисунка протектора

есть

Наружная/внутренняя сторона

нет

Дата производства

40-я неделя 2009

Место производства

Словения

Плюсы

Минусы

  • Комфорт
  • Сцепные свойства и управляемость на разных покрытия
  • Повышенные шумность и сопротивление качению

Весомость оценки, %

Barum Bravuris 2

Continental Conti­Premium­
Contact 2

Dunlop SP Sport Fast-response

Firestone TZ300a

Goodyear OptiGrip

Hankook Ventus Prime

Мокрый асфальт

60%

Торможение с ABS

20 %

6

10

8

7

8

8

Устойчивость к аквапланированию

20 %

8

7

8

8

10

9

Курсовая устойчивость (переставка)

10 %

7

9

8

7

8

8

Управляемость

10 %

7

9

8

7

9

8

Сухой асфальт

25%

Торможение с ABS

5 %

7

9

8

7

7

8

Курсовая устойчивость (переставка)

10 %

8

9

9

9

8

9

Управляемость

10 %

7

9

8

7

9

8

Экономичность

15%

Сопротивление качению

5 %

9

10

8

7

8

8

Шумность

5 %

8

9

9

10

9

9

Комфорт

5 %

7

8

9

8

8

7

Суммарная оценка, баллов

100 %

7.3

8.8

8.2

7.6

8.6

8.3

Рейтинг безопасности

2

5

3

2

4

4

Стоимость, грн.

820

1020

900

-

850

840

Весомость оценки, %

Kleber Dynaxer HP2

Michelin Primacy HP

Nokian Hakka H

Pirelli Cinturato P6

Sava Intensa HP

Изнош. зим. шина

Мокрый асфальт

60%

Торможение с ABS

20 %

7

9

9

8

7

4

Устойчивость к аквапланированию

20 %

8

7

9

8

8

Курсовая устойчивость (переставка)

10 %

6

8

9

8

7

4

Управляемость

10 %

7

8

9

8

6

4

Сухой асфальт

25%

Торможение с ABS

5 %

7

8

8

7

7

4

Курсовая устойчивость (переставка)

10 %

6

8

9

9

8

4

Управляемость

10 %

7

9

8

8

6

4

Экономичность

15%

Сопротивление качению

5 %

9

9

10

7

6

10

Шумность

5 %

9

10

10

8

7

7

Комфорт

5 %

8

8

9

8

9

9

Суммарная оценка, баллов

100 %

7.3

8.3

9.0

8.0

7.2

4.7

Рейтинг безопасности

2

4

5

3

1

Стоимость, грн.

850

970

895

850

670

100

Источник: АвтоЦентр

Автомир Донбасса


Самые популярные статьи

Как переобуть авто к зиме?

Что нужно знать при покупке шин?

Кабмин ужесточил меры безопасности при перевозке детей

За какие нарушения грозит штрафплощадка?

Как обжаловать незаконное постановление о нарушении ПДД.

Выбор редакции

Как отличить битый автомобиль от небитого

Советы водителю: как избежать ДТП с пешеходом в разных дорожных ситуациях

Простые советы, которые помогут избежать аварии зимой

Срок эксплуатации шин - советы от Goodyear

Какие документы нужны для оформления авто с рук

Все статьи


© Все права защищены. 2008-2020
Контакты | Реклама на сайте
При использовании материалов ссылка на Автомир Мариуполя обязательна. (Для интернет-изданий — гиперссылка).
????????? - ??????????? ????. ????????? ??????? Orphus
>