[12-01-2022]

Что такое кроссовый велосипед?

Кроссовый велосипед является самым универсальным велосипедом на рынке и предназначен в первую очередь для отдыха. Идеально подходит для семейных дневных прогулок за городом. Несомненно, он будет очень хорошо подходить для повседневного использования в качестве альтернативы традиционным видам транспорта.

Геометрия рамы кроссового велосипеда

Рама кроссового велосипеда чаще всего изготавливается из прочного алюминия. Ведь геометрия достаточно традиционная, но обеспечивает удобное, даже комфортное, вертикальное положение за рулем. При таких параметрах геометрии рамы, спокойная велопрогулка расслабляет не только тело, но и разум. Крепежные элементы для опоры или крыльев обычно имеются в раме. Рама чаще всего доступна в размерах от s до xxl. Поэтому, перед тем, как велосипед кроссовый купить, не забудьте тщательно выбрать размер.

Высота руля на кроссовом велосипеде

Высота руля определяется регулируемым штоком, а также высотой руля, т.е. его изгибом. Более высокое рулевое колесо переносит вес на заднее колесо, что дает большее чувство безопасности. Если у вас болит спина, шея или немеют руки, то первое, что вы должны проверить, это высота руля.

Колеса на кроссовом велосипеде

Стандартными являются 28-дюймовые колеса, так называемые 700сс. Они в основном того же размера, что и горные 29 дюймов, но большая разница заключается в шинах. Кроссовые велосипеды имеют ширину шины около 40 мм. Их протектор в основном подходит для асфальта и грунтовых дорог и обеспечивает низкое сопротивление качению.

Седло для кроссового велосипеда

Главное, чтобы оно было удобным. Это не спортивные сиденья. Обычно широкие, удобные седла для дальних путешествий. В более дорогих моделях седла выполнены из геля, иногда с подвесным подседельным штырем.

Поездка на кроссовом велосипеде

Кроссбайк-драйв не поддался революции последних лет. Спереди традиционно 3 диска, сзади в зависимости от версии от 7 до 10. Поэтому он обеспечивает широкий диапазон передач, что позволяет плавно переключать передачи в гору и поджимать при необходимости вниз. Однако нужно помнить о правильном переключении передач с 3-мя передними звездочками, чтобы цепь не перекрещивалась. Что касается опоры, то она традиционно монтируется на т.н. квадратный. Не забывайте регулярно проверять затяжку кривошипа. У некоторых велосипедистов с ним не было проблем в течение многих лет, но он часто ослабевает.

Тормоза на кроссовом велосипеде

Наиболее распространены тормоза V-break. Это хороший компромисс между ценой и качеством продукции. Предполагая, что вы будете использовать велосипед по назначению. Более дорогие модели будут оснащены гидравлическими тормозами, которые в настоящее время являются лучшими из доступных на рынке.

Отзывы

Оставьте свой отзыв