Как не попасть в аварию

 

- Делай как все! В потоке следует ехать «как все» – то есть с той же скоростью и, по возможности, избегая перестроений.

 

- Доверяй интуиции. Движение вместе с потоком не должно убаюкивать. Периферическим зрением необходимо постоянно контролировать другие машины.

 

- Держи дистанцию. Чтобы иметь больше времени на реакцию в случае дорожного инцидента, нужно держать максимально возможную дистанцию до впереди идущей машины. Разумеется, повторим еще раз, двигаясь при этом со скоростью потока.

 

- Вычисляй «странных типов». От машины с «дерганым» водителем, совершающим неоправданно резкие маневры, «болтающемся» в своей полосе или по всей проезжей части, нужно держаться подальше. 

 

- Дай дорогу дураку. 

 

- Молодец, что предупредил. Любые маневры в потоке нужно совершать плавно, предупредив заранее «поворотниками» окружающих водителей. И убедившись, что ты никому не мешаешь и тебя все они видят.

 

- Увернись правильно. Печально стандартная ситуация на трассе – со «встречки» наискосок вам в лоб вылетает машина. Общее правило же тут таково: правь за корму летящей наискосок к тебе машине. Но при этом следи, чтобы не врезаться в другие авто, идущие по встречной полосе. Порой это спасает не только жизнь и здоровье, но и позволяет вообще избежать ДТП.

 

- Зеркала – не для красоты. Вы можете хоть за километр включить соответствующий «поворотник» и плавно снижать скорость. Все равно сзади вероятно появление несущегося во весь опор «гонщика», который решит обогнать вас. 

 

- Пешеходная опасность. Пешеходы могут выскочить из-за любого укрытия. Обычно внезапно и прямо под колеса.  Не стоит расслабляться.

 

- Правило правого дурака. Особенная тема в городе – проезд перекрестков. Можете быть уверены: как минимум половина окружающих вас водителей не имеет ни малейшего понятия или не обращает внимания на знаки приоритета, а едут они по принципу: "ну мне же надо!" 

 

- Не доверяй светофорам. Крайне не советуем пересекать регулируемые перекрестки на разрешающий сигнал в числе первых и последних не убедившись в отсутствии ТС, движущихся по пересекаемой дороге. Также и самому не стоит стремиться проскочить на «желто-красный» сигнал светофора. Переждите один цикл, это дешевле и быстрей, чем потом чинить свою машину.  

 

- Берегись таксиста. 

 

- По правой не обгоняй.

 

 

 

Читайте также: