5 главных недостатков современных двигателей

 

Благодаря снижению веса всего ДВС за счет использования алюминия вместо чугуна увеличилась эффективность. Однако при этом значительно снизился ресурс агрегата, и выросла вероятность его перегрева.

 

Гонка за повышением экологичности двигателей сказывается на них плохо. Из-за повышения температуры сгорания топлива вырос износ многих комплектующих.

 

Эксперты уверены, что производители программируют старения агрегатов при определенном пробеге. Автоконцерны намеренно пытаются таким образом увеличить свою прибыль - комплектующие не отличаются высоким качеством, чтобы ремонт авто проводился чаще.

 

Излишняя чувствительность к качеству топлива - значительный недостаток современных двигателей. Если раньше большинство моторов могли использовать бензин низкого качества, то теперь это может нанести серьезный ущерб силовой установке. Это опять же выгодно производителям.

 

И пятое - увеличение рекомендованного межсервисного интервала. Сегодня производители предлагают делать диагностику и менять масло через 15 000 километров, а не через 8-10, как раньше. При этом нагрузка на двигатель в городских условиях намного больше. Поэтому правильно ориентироваться на цвет и консистенцию масла, а не на пробег.