|
|
|
 |
|
 |
Новости
[04-01-2016]
Профилактика сбоев в работе ГБО в зимний период
Что необходимо предпринять для того, чтобы зимние морозы не повлияли на качество работы ГБО? Состояние и количество газа, подаваемого в цилиндры двигателя напрямую влияет на эффективность работы данной системы. Важным фактором является и чистота всех составных частей и элементов системы, с помощью которых газ подается в цилиндры мотора, полнота испарения газа, подаваемого в редукторы. Поэтому, своевременные профилактические работы являются очень важными, сообщают в компании «VIP Gaz» http://vipgaz.com.ua, занимающейся установкой газобалонного оборудования. Первоначально необходимо проверить и при необходимости заменить фильтры паровой фракции. Это необходимо для того, чтобы в морозы конденсат и влага не создали проблемы с пропускной способностью. Это может грозить отказом работы агрегатов на газе или потерей мощности двигателя. Этот узел можно утеплить в сильные морозы теплой тканью или полиэтиленовым пакетом. Делать это необходимо исходя из особенностей автомобиля, утепляя в том числе и моторный отсек. Обязательно следите и за температурным режимом двигателя. Обратите внимание, что при эксплуатации моделей с принудительным переключателем на газ заводиться стоит только на бензине, а переключаться на газ только после прогрева двигателя до 50 градусов. Отметим, что производители газа в зимний период меняют пропорцию газ/бутан и это требует регулировки газобалонного оборудования. Чтобы предотвратить залипание клапанов в топливной рейке и скопления газового конденсата установите систему ее подогрева или просто проводите регулярную чистку, а обслуживание форсунки и ее калибровку проведите предварительно перед зимним периодом.
Внимание! Исправность системы зажигания является одним из факторов качественной работы ГБО. Больше всего боятся конденсата в холодное время лепестковые клапаны.
Отзывы Оставьте свой отзыв |
|
|
 |
© Все права защищены. 2008-2020 Контакты | Реклама на сайте |
|
|
||
В зимнее время необходимо особенно тщательно подходить к проверке работы агрегатов и механизмов транспортного средства, а тем более газобалонного оборудования. Предпринимать меры по предотвращению появления всевозможных проблем и дополнительного расхода топлива и увеличения расходов в системе питания, связанных с понижением температурного режима.
