В числе прочих новшеств авторы законопроекта предлагают вернуться к практике проведения обязательных медосмотров водителей. В частности, ими определены следующие сроки периодических медицинских осмотров водителей:
– в возрасте до 55 лет (включительно) - один раз в 10 лет;
– в возрасте от 56 до 75 лет (включительно) - один раз в 3 года;
– в возрасте от 76 лет и старше - один раз в год.
При этом, водители, которых привлекли к ответственности за управление в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения или под действием лекарственных препаратов, но при этом не лишили права управления должны будут проходить медосмотры 2 раза в год в течение 3 лет после обнаружения доказанного факта езды под-шофе.
Кроме того, авторы законопроекта предлагают упростить требования к состоянию здоровья водителей – в перечень медицинских противопоказаний не могут включаться заболевания, которые фактически не мешают человеку управлять техникой.
Но, наверное, самое любопытное новшество – введение психофизиологического тестирования (аналог так называемого немецкого «идиот теста») кандидатов в водители и водителей, которые систематически совершают грубые нарушения ПДД.
Читайте также:
С начала года на дорогах Донетчины травмировано более полусотни детей
Отправляясь на отдых не забудьте продумать и междугородний трансфер
Выбор автошколы - ответственное решение для приобретения безопасных навыков
Ремонт литых дисков возможен даже после сильных ударов
Как правильно эксплуатировать ГБО и где лучше всего его устанавливают в Киеве
В выходные в Мариуполе произошло несколько ДТП с пострадавшими
