Теперь вместо двигателей ЯМЗ, завод приобретает все необходимое у Минского моторного завода, компании Deutz, Cummins, Daimler, Fiat, WEICHAI, Ford и Toyota. Определенное количество ярославских моторов еще осталось на складах, и на заводе согласны комплектовать ими грузовики по требованию заказчиков.
Отказываться от российских деталей на КрАЗ стали еще в 2014 году. За прошлый год зависимость от поставщиков из РФ там упала на 30%. Помимо двигателей, на КрАЗ отказались от закупки материалов и комплектующих у российских производителей. Там решили обходиться без российской стали, электрооборудования, резинотехнических изделий, подшипников и многого другого.
Электрооборудование КрАЗ теперь закупает в Польше, Белоруссии, подшипники — в Польше, Турции, Индии, метизную продукцию освоили в Кривом Роге, листовой прокат покупается в Польше, Чехии, прорабатывается Китай. Запорожсталь практически полностью перекрыла поставки Новолипецкого меткомбината.
Читайте также:
