[25-03-2015]

Кое-что о видах квадроциклов и мотовездеходах

Квадроциклы на сегодняшний день являются одним среди самых известных и необычных транспортов в мире. Область применения очень широка, так как используют такой вид транспорта во всех сферах деятельности иногда эксплуатируя и прицеп для квадроцикла. Другими словами, его еще называют вездеходом, так как он способен легко и просто преодолеть самые различные преграды и препятствия, с которым автомобилю никогда не справиться.Квадроцикл запросто проедет в самых заболоченных местностях, по пескам и грязи, по талому снегу и огромным сугробам. И справится мотовездеход на снегу гораздо проще и лучше, чем даже специально предназначенный для этого снегоход. Ездить и управлять квадроциклом значительно проще. Многие компании закупают квадроциклы и затем сдают в аренду. Окупается стоимость транспорта достаточно быстро. Мотовездеходы по своим техническим характеристиках делятся на несколько категорий.

Виды квадроциклов (мотовездеходы):

1) Туристические, как правило небольшого размера, обладают наличием полного привода в раздатчике с понижающей передачей. Их очень удобно использовать при путешествиях, а также можно поехать на таком квадроцикле на охоту или рыбалку.

2) Утилитарные мотовездеходы отличаются более мощным двигателем, внешне они больше, чем туристические квадроциклы по размеру. На таком виде очень удобно перевозить самые различные тяжести. Также удобно то, что на таком квадроцикле можно перевести тяжести даже через заброшенный лес, мимо рек и болот и прочих склонов и гор, куда можно добраться только на вертолете. Также такой вид мотовездеходов настолько функционален, что на нем можно регулярно транспортировать грузы и даже брать на буксир тяжеловесную технику и прочие объекты. Такие квадроциклы незаменимы в сельскохозяйственной отрасли. Отличаются они также большим диаметром колес, значительно большим весом в отличии от других видов, наличием вместимого багажника и полноприводной системы управления. Также при необходимости утилитарный вид квадроциклов допускает возможность установки дополнительных деталей и оборудования. Также в утилитарных установлена независимая подвеска и наличие дисковых тормозов. Как правило, мощность мотора в среднем на утилитарных мотовездеходах составляет 500 кубов.

3) Спортивные квадроциклы в основном используются для спортивных заездов, спортивных соревнований и просто для любителей поездить через леса или по холмам. Отличием таких квадроциклов является наличие мощного двигателя и сравнительно легкого кузова. Мощность мотора на таких квадроциклах в среднем составляет до 800 кубов. Характерной особенностью спортивного квадроцикла является наличие неполного привода, в отличии от утилитарного, привод рассчитан только на два колеса. Такие квадроциклы отлично подойдут для любителей острых ощущений!

4) Мотовездеходы для детей наконец создаются маленького размера, устроены значительно слабые двигатели, качество и размер рассчитанного веса бывает на детских квадроциклах различным. Мотовездеходы создаются для разного возраста с разными характеристиками траспортного средства. Как правило, двигатель на детских квадроциклах устанавливается максимальной мощностью в 50 кубов. Таким образом, дети самостоятельно могут управлять таким видом транспорта, быстро учатся быть внимательными и ответственными. Мощность, качество и рассчитываемый максимальный вес ребенка на квадроцикл имеет различия в размере и цене, которая является достаточно доступной. Основным критерием для производителей при создании детских квадроциклов -наличие полной безопасности.

Автомир Донбасса