[23-11-2009]

История одной покупки (36 ФОТО)

Ненене ви шо !
Не я канешно...
Вобщем батя моєї жони (я не сільон в родственних связях, не знаю як гето називається правильно), рішив купить тачко, тачко в сило, і приїхав за 9-кою! Я був категорічесски протів! Чуть не уламав на сенса. Але.. нисудьба. Взяли 99ку зборки ЗАЗ. 09 рік.
Дааа.. машину хотіли іменно нову, купляли за нал.. поетому ето получився тупак в кубі. Ну да ладно.
Так як їм по городу їздити стремно, гнати з салона до місця моєї діслокації прийшлось мені.

Вобщем, що я скажу машина вашє супер! Пацани, беріть!
Цвет класний! Чорни-миталег! Катки - в белий цвет. Крило длінний, панель - нє, не високий, якийсь новий панел.

Зациніть який цвет! НАстаящий чорни!!!!1234

Сначала про ходові какчества цього арангутанга.
Буду зрівнювати з таврією і фордом, так як це ті дві машини, на яких я проїхав більше всього, і добре все помню.
Двіг - гуде падла, гуде дуже голосно! Але мабуть десь так як і в таврі +-

Каропка. Куліса це просто жопа, я мінут 5 шукав де перша передача, і таки поїхав на третій. Включаються передачі дуже важко, ход ричага для кожної передачі різний. 5-а передача включається і ричаг аж торкається панелі, якщо висунута пепельніца - 5у не включиш. Задня - уууу я її тоже довго шукав, і щоб її включити треба приложити такі усілія до ричага, що я боявся його зламати. Моя 100-тищна таврія по плану переключання передач була на голову вище, хоч там і була раздолбана куліса! На ходу ричаг не дребезжить - нє, він просто двигається, з достаточно ощутімою амплітудою! І ці двіженія не можна рукою зтримати, як будто коробка там ходором ходить, і двигає за собою ричаг.

Подвеска - нічо харошого, їде, гримить всім нутряком, але трохи мягча чим фордова. По крайній мірі, на фоні остального шуму - її не чути.

Руль - важкий, тугий, але крутиться, через 20 мінут почті привикаєш. На скорості вродє нічо не вібрірує і не трясе. На те що, руль звернутий в сторону десь на градусів 60, просто закриєм очі, наверно треба на шліцах провернути. І вніманіє!!! там є регуліровка руля по висоті!!! Я риальне в шокє, до сіх пор.

Педалі. Сцепа - абсолютно ніяка, на педалі не чуствується коли включається сцепленіє, коли виключається. Вата. Газ, такий же, причому педаль дуже легка, і якщо ногу не контроліровати, то під весом ноги газ іде в пол. Тормоза - от тормоза нормальні, вполнє прогнозіруємі.

І сама вкуснятіна - ето салон і какчество його зборки! Те що панелі гримять, то понятно. Те що пластік воняє і на ощупь як какашка - без претензій, бо ж це жигуль.
Давайте лучче подивимось на фоткє... (фоткав вночі, то деякі фото мало інформатівні, я покоменчу)

Супер сіденія, хай вас не прельщають бокові виступи на сидіннях, ви всьоравно будете з їх вилітати при любому маньоврі. А подголовніки висотою в пів довжини спинки, і широчезні такі

Стик уплотнітеля, карти і дверей, туда можна палець просунути! Облой на краях карти тоже видно трошки.

Облой на нижньому кармані, погано видно, але куски пластмаси можна загнати під шкуру, якщо обращатись неосторожно, пластік там якийсь такий жосткий.

Стик карти, уплотнітеля і зеркала, ота резінка - вона так і стоїть, її ближче до карти ставити не получається

Стик стойки і панелі, цю щель видно даже з місця водітеля, і оті саморези, якими панель держиться - тоже! Таврія тут, з люкс панеллю, виігрує на раз! Облой і нестиковку кусків панелі - тоже видно. Обратіть вніманіє на остатки від литків на решотці обдува.

ААААА шурупеги!!!!

Впізнали ? ето рагуліровка руля по висоті!!! (точніше щель від ричага)

А цю дирочку, наверно вирізали лобзіком студенти двоєчніки:

Руль зроблений з гидотного матеріалу, дуже слизького, а як протреться трохи, то не знаю, що з ним буде. Остатки від отлівки - наліцо:

Главне в рулі - хватка! Руль з претензією на спортівность!
А подивіться на кружочок по центру руля, нащо він там - непонятно, але він уже почоханий, і що там хотіли ізобразити - ніпанятна.

Щоб не украли класну панельку приборів, її прикрутили БОЛТОМ!
Ага, да! Там є мега класна штука, регуліровка яркості пріборки! Вао! Видно также, що пластік в різних частях панелі,не совпадає по цветах (кожух руля напрімер)

Бардачок! Биз каментарієв. Ви подивіться на ці дирки!!!

Обшивка стойки, закріплена надьожно! На саморезах! Не украдуть!

Фонарег спелеолога! Дребезжить як дурний! Світить - єлє єлє...

А оцім куском кожи молодого дермантіна, закривається диріща між рульом і панеллю! Рагуліровка, а вишохатіли ?

Де не помагають болти, ми поставим ЗАКЛЬОПКИ!

Ричаг. Капец. Мало того, що він ходить туда сюда (там писав вище), так він ще й на ощупь, як кусок какахи. Подивіться на остатки по краях, а на дирки зверху ? Обшивка ричага - вродє нічо, з такого ж дермантіна як і затичка біля руля.

Стик. Всьо! Фініш! Даже таврія не мала таких рагулєй.

Тут погано видно, але обшивка потолка заканчується приблизно за 5-10 міліметрів від уплотнітеля окна, і там ЩЕЛЬ!!! Це мабуть для вентіляції криші, щоб не ржавіла, буде задувати теплим воздухом)

Слава антікору! Залили все! даже верхні водосліви в крилах!
Дивітся самі! (видно трошки погано, біле - ето антікор!)

Залили даже коробку фільтра, і акум!

Не пожаліли салідолу на клему.

Добре що в печку не налили! Що правда дівятки даже ТУТ гниють ???

Ой ой, ще трошки салону
Задні двері, стик. Півтора пальці войде

Дирку під петлю тоже десь лобзіком на конечному етапі вирізали, бо забули походу на конвеєрі видавити.

Пластікову обшивку багажніка тоже надьожно закріпили! Саморези наше всьо!

Це панелька ззаді за фонарями. Від з багажніка:

Провадочки провадки і тут і там ...

Ну.. от якось воно так... все тут, але кожна запчасть окремо сама по собі

Джинса на сідушках. Не знаю як вона там держиться і до чого... Але .. ну отак якось.. Мебель одним словом.

Шурупеги, болтіги, закльопочки, кусочки і проводки...

Фух... Вобщем, може трохи і предвзято. Але воно ж стоїть 8 штук денег!!!! Лічно мені такий вибор не понятний.
Ригаю до цього часу... Не беріть це лайно! НЕ БЕРІТЬ!